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遊覽車司機阿山原本受僱每天工資1000元、加上休息站的「茶水費」,1天大概賺1500元;後來自己花800萬元買車,靠行遊覽車公司得每月付5000元,因為政府規定遊覽車要靠行,那有什麼解決的辦法!

阿山說,曾有車主的車子被公司偷偷辦貸款,起初還繳利息,車主完全被矇在鼓裡,等到公司倒閉,才知道被坑了!針對政府在翻車事件後,加強稽查遊覽車,阿山哪家銀行信貸利率最低說,有問題的是人,不是車,駕駛的技術和習慣才是重點,政府搞錯方向了。

彰化縣龍欣休閒遊覽負責人陳志龍駕駛遊覽車30年,建立哪家銀行信貸利率最低家族事業,兒子也投入,擁有4輛遊覽車,儘管有公司規模,但礙於規定只好靠行,每輛車每個月得繳納5000元靠行費。

陳志龍表示,依規定須有30輛車規模才能領牌,讓台灣遊覽車靠行成為公開的秘密,這根本只是圖利財團,事實上,旅遊路線、團員都是遊覽車司機自己招攬,公司坐享行費,計程車都開放個體戶,沒道理遊覽車不開放。

陳志龍指出,行費加牌照稅、燃料稅等,要是不出車,1輛遊覽車1天1500元就蒸發了,靠行司機再怎麼拚,還是無利可圖,有的哪家銀行信貸利率最低只是做心酸,悲哀的是,好不容易還清貸款回本,車子也老舊要換新車了。

台南市遊覽車商業同業公會理事長邱泰清指出,這要從改善從業環境著手,而不能從單一角度來看,他建議政府對於駕駛工時應訂定嚴格標準,旅遊業者也能據此訂出妥適行程,再加上系統性的駕駛訓練流程,才能收到效果。

熟悉遊覽車營運的業者林育全指出,靠行司機自行招攬阿公阿嬤一日遊的低價團,旅途長、觀光工廠比景點多,1天內跑車的時間至少8至12小時,主要收入來自車資及觀光工廠人頭費及抽傭,政府可考慮比照計程車業,開放個人車行,對遊覽車司機、業者及消費者有更周全的保障。

(中國時報)想辦房貸,要有好的利率、哪家銀行信貸利率最低成數,銀行將會參考房產所在地點來衡量,通常雙北市的貸款成數會比桃園高,但就只有1個地方貸款成數可跟新北市幾乎相同。信義房屋林口中山店店長石旭宏表示,機場捷運長庚醫院站雖是桃園市龜山區,但因周邊有環球購物中心、長庚醫院加持,房產地段好,距離捷運站500公尺左右,首購可到8成,跟下1站林口站雖在新北市相比,貸款成數與利率差距不大。(畢務潔/台北報導)(中央社北京14日綜合外電報導)中國人民銀行今天表示,中國大陸銀行1月新增貸款激增,在此同時外界越來越擔心這個全球第2大經濟體的大量信貸,正使哪家銀行信貸利率最低金融風險增加。

法新社報導,中國人民銀行表示,1月新增貸款增至人民幣2.03兆元,是去年12月新增貸款人民幣1.04兆元的將近兩倍。

大陸透過信貸來刺激經濟成長,分析師已對大陸債務激增的情況發出警報。

人行在另一份聲明中表示,另一個衡量實體經濟信貸的指標1月社會融資總規模,遽增至人民幣3.74兆元,去年12月則為人民幣1.63兆元。

長期住房貸款增至創紀錄的人民幣6230億元。招商銀行分析師劉棟樑在報告中表示,儘管政府祭出更嚴格的限制措施,但炙手可熱的不動產市場沒有冷卻的跡象。(譯者:中央社陳昱婷)1060214
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